ԳՈՐԾՈՒՂՈՒՄ՝ ՆԱՎԻ ՎՐԱ
Աշոտ ԳԱՐԵԳԻՆՅԱՆ
Մեր ականավոր հայրենակցի` նկարիչ Հովհաննես Այվազովսկու ստեղծագործական գործունեությանն առնչվող որոշ նոր ասպեկտներ հայտնաբերվել են, բառի բուն իմաստով, ծովի հատակին: Այդ գաղտնիքը 120 տարուց ավելի պահպանել է Սև ծովը` հենց այն նույնը, որը աշխարհահռչակ գիտնականը տասնամյակներ շարունակ նկարել է, անմահացնելով, կարելի է ասել, իր կտավներում:
Ռուսաստանյան ՙԳովորիտ Մոսկվա՚ ռադիոկայանի հաղորդմամբ` Այվազովսկու վրձնին պատկանող ավելի քան տասը կտավ հայտնաբերվել են ՙԳեներալ Կոցեբու՚ խորտակված շոգենավում: Նկարներն այնտեղ գտել է ստորջրյա հետազոտություններ իրականացնող ՙՆեպտուն՚ արշավախումբը:
-Վարկածն այն մասին, որ դրանք Այվազովսկու նկարներն են, հաստատում են անգամ Թեոդոսիայում Այվազովսկու թանգարանի աշխատակիցները: ՙԳեներալ Կոցեբու՚ նավն առաջիններից մեկն է բացել Սուեզի ջրանցքով անցումը, և հատուկ այս պատմական փաստը պատկերելու համար նավ էր գործուղվել Հովհաննես Այվազովսկին (նկարիչն իր հետ տարել էր կրտսեր դուստր Ժաննային - Ա.Գ.):
Նա նկարել է Սուեզի ջրանցքով ՙԿուցեբուի՚ և Եգիպտոսում բոլոր մնացյալ նավերի անցումը: Սա հավաստի տեղեկություն է: Պատմաբանները մեզ ասում են, որ, երբ Այվազովսկին նավով ինչ-որ ուղևորության էր գնում, նա հաճախ անձնակազմին նվիրում էր իր նկարներն ու ուրվանկարները՚,- ՙԳովորիտ Մոսկվա՚-ն մեջբերում է ՙՆեպտուն՚ արշավախմբի ղեկավար Ռոման Դունաևին:
Նրա խոսքով` ծովի հատակից նկարչի կտավները վեր բարձրացնելու աշխատանքները կսկսվեն հունիսից ոչ շուտ և կարող են երկու ամիս տևել: Ընթացիկ տարում ՙՆեպտուն՚ արշավախումբը նախագահական դրամաշնորհների հիմնադրամին հայտ է ներկայացրել: Ակնկալվում է, որ Հիմնադրամը վերջնական որոշում կկայացնի հունիսին:
Ընդ որում նավը ծովի հատակից դուրս բերելու անհրաժեշտություն չկա, նշում է Դունաևը: Փոխարենը կարելի է ու պետք է այն ցանցերից ու աղբից մաքրել: ՙՊետք է տիղմը մաքրել ու տեսնել` ինչ գտածոներ կարող են պահպանված լինել տիղմի տակ: Տիղմը պաշտպանիչ հատկություն ունի, ուստի որոշ կտավներ կարող են պահպանված լինել՚,- նշում է ՙՆեպտուն՚ արշավախմբի ղեկավարը: Ըստ էության նավի վրա տարվելիք աշխատանքների համար, ինչպես ենթադրվում է, մոտ երկու ամիս կպահանջվի, եթե եղանակը թույլ տա: Այդ ժամանակի ընթացքում մասնագետները մտադիր են ամբողջ տիղմը մաքրել` պարզելու համար նկարների պահպանվածության աստիճանը: Առայժմ, Դունաևի խոսքով, երևում են միայն շրջանակների գլխամասերը:
ՙԳեներալ Կոցեբու՚ երկու տախտակամած ունեցող ապրանքամարդատար անվավոր շոգենավը կառուցվել է 1866թ. նավագնացության և առևտրի ռուսական ընկերության (ՀԿկՌՁ) պատվերով Նյուքասլ-ափոն-Թայն բրիտանական քաղաքում` “C.Mitchell & Co” նավաշինարանում: Նավն անվանվել է հետևակազորի գեներալ ու գեներալ-ադյուտանտ Պավել Կոցեբուի պատվին (1801-1884թթ., ականավոր գերմանացի թատերագիր, վիպասան ու թարգմանիչ Ավգուստ ֆոն Կոցեբուի 18 երեխաներից մեկն էր), ով այդ տարիներին Նովոռոսիսկի և Բեսարաբիայի գեներալ-նահանգապետն էր, հանդիսանում էր Օդեսայի ռազմական օկրուգի զորքերի հրամանատարը, ինչպես նաև Պետական խորհրդի անդամների կազմում էր:
Շոգենավի պատմության մեջ ամենաառանցքային իրադարձություններից մեկը դարձավ Սուեզի ջրանցքի բացումը: ՙԳեներալ Կոցեբուն՚ դարձավ 1869թ. նոյեմբերի 4-ին (17-ին) ջրանցք մուտք գործած առաջին ռուսական շոգենավը: Իսկ այն խորտակվել է 1895թ. ապրիլի 16-ին` Սևծովյան նավատորմի ՙՊենդերակլիա՚ փոխադրանավին բախվելու հետևանքով: Շոգենավը հայտնաբերվել է 2015թ. 40 մետր խորության վրա, Ղրիմի թերակղզու արևմուտքում` Թարխանկուտ հրվանդանից 12 մղոն հեռու:
Այդկերպ, մեծ ծովանկարիչ Հ. Այվազովսկու ստեղծագործական ժառանգությունը կարող է շատ շուտով արվեստի ուշագրավ գործերով համալրվել, որոնք ավելի վաղ կորսված էին համարվում: Անշուշտ, սա կարելի է միայն ողջունել:
www.russia-armenia.info