[ARM]     [RUS]     [ENG]

СТРЕМИМСЯ БЫТЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫМИ

 

 

 

Интервью с начальником Дорожной полиции НКР Игорем ОГАНЯНОМ

 

- Игорь Мовсесович, сколько дорожно-транспортных происшествий произошло за минувшие 9 месяцев 2016 года? Выросло или сократилось количество ДТП по сравнению с тем же периодом прошлого года? 

- По состоянию на 1 декабря текущего года в республике зафиксировано 54 дорожно-транспортных происшествия, вследствие которых погибли 9 человек, 61 получили телесные повреждения разной степени тяжести. По сравнению с 2015 годом количество ДТП сократилось, как и число погибших и раненых в них (в 2015 г. - 60 ДТП, 11 погибших и 70 раненых).

- Что показывает статистика? Каковы основные причины ДТП?

- Дорожно-транспортные происшествия вообще происходят по разным причинам, но все они в основном являются следствием невнимательности и нарушения водителями правил дорожного движения. К сожалению, очень частой причиной аварии становится управление автомобилем в нетрезвом состоянии, что является серьезным и опасным нарушением правил дорожного движения и приводит к трагическому исходу. Причинами ДТП могут быть несоблюдение установленного скоростного режима, неудовлетворительное состояние дорог, что представляет опасность особенно при неблагоприятной погоде. Бывают случаи засыпания за рулем, нарушения правил обгона. Зачастую ко многим инцидентам на дороге приводит неудовлетворительное состояние транспортного средства. Основной же причиной наездов на пешеходов является  несоблюдение последними правил дорожного движения (переход улицы в неположенном месте или проявление невнимательности на дороге). 

В целях повышения эффективности работы Дорожно-патрульной службы Дорожной полицией изучаются причины ДТП и предпринимаются соответствующие меры по устранению благоприятствующих авариям обстоятельств. На дорогах  межгосударственного и республиканского значения ведется постоянный усиленный контроль за дорожным движением. На некоторых участках дорог установлено ночное патрулирование. Естественно, все эти меры дают положительные результаты. Сотрудниками Дорожно-патрульной службы выявляются случаи нарушения правил дорожного движения, которые обсуждаются во время совещаний, и к водителям, нарушающим правила движения, применяются штрафные санкции, что также в свою очередь способствует сокращению числа ДТП. 

- Какие штрафные санкции применяются в отношении водителей, управляющих транспортом в нетрезвом состоянии?

- С 1 января текущего года ужесточились административные меры наказания с увеличением суммы штрафа в случае управления автотранспортом в нетрезвом виде: минимальный размер штрафа от 100.000 драмов доведен до 150.000, а штраф на сумму в 150.000 драмов - до 200.000 драмов - в соответствии со степенью алкогольного опьянения, которая зависит от уровня выявленного в промилле алкоголя. В целом за отчетный период  2016 г. было выявлено 395 случаев управления транспортным средством в нетрезвом состоянии. В отношении водителей были приняты соответствующие меры наказания. 

- Увеличилось ли число работников Дорожно-транспортной службы за последний год? Не секрет, что в Степанакерте низкая пропускная способность дорожной сети, из-за чего автомобильные дороги работают в режиме перегрузки. Как в подобной ситуации  соблюдаются основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения? 

- На участке дороги Кармир Шука - Сарушен наряд Дорожно-патрульной службы увеличен на одну единицу. Действительно, из-за низкой пропускной способности движение на дорогах у нас стало проблематичным, а растущее день ото дня количество автотранспорта делает эту проблему более выраженной. Данный вопрос изучен как Дорожной полицией, так и соответствующими органами, и предложения представлены в надлежащие инстанции.  

Выделены средства на строительство в скором времени автобусных остановок. За счет расширения проезжей части дороги будут созданы так называемые автобусные карманы, предназначенные для остановки транспортных средств без создания помех движению. 

Мы стараемся нести службу на надлежащем уровне, регулировать движение и предотвращать образование «пробок», особенно в часы пик, когда начинается активное движение на дорогах. Все школы столицы взяты Дорожной полицией под усиленный контроль. Каждое утро и в часы пик сотрудники Дорожной полиции дежурят  на перекрестках города и на улицах, прилегающих к учебным заведениям, лично помогают детям переходить дорогу. В мировой практике это, пожалуй, исключительное явление, которое носит и обучающий  характер. В итоге значительно сократилось число ДТП с участием детей. Сотрудники Дорожной полиции постоянно дежурят на всех перекрестках города и в местах с интенсивным движением транспорта. То есть там, где велика вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий. 

- В некоторых местах столицы отсутствуют светофоры, дорожные знаки, разметки на дорогах нечеткие. Что делается вашим ведомством в этом направлении?

- На сегодняшний день на самых опасных перекрестках города стоят светофоры. Современные светофоры установлены на перекрестках улиц Вильяма Сарояна - Камо, Артура Мкртчяна - Вардана Мамиконяна, Вазгена Саркисяна - Зоравара Андраника и Вазгена Саркисяна - Гарегина Нжде. Что же касается дорожных знаков, то время от времени по нашему ходатайству и предложению они обновляются муниципальными органами. В Дорожной полиции есть старший инспектор-инженер, который постоянно изучает и следит за всеми видами дорожных знаков, для обоснования их необходимости и обновления он проводит также соответствующие целевые мероприятия, которые реализуются надлежащими органами. 

Для обеспечения безопасности дорожного движения мы представляем в соответствующие инстанции сведения о пропускной способности дорог, предложения об их благоустройстве, установке светофоров и по другим вопросам. 

- Дисциплинированы ли наши пешеходы? В европейских странах за нарушение правил дорожного движения штрафные санкции применяются и к пешеходам. А что делается у нас? Что следует знать нашим гражданам? 

- Недисциплинированный пешеход получает предупреждение от сотрудника Дорожно-патрульной службы. С пешеходами ведется разъяснительная работа, их предупреждают по мегафону, чтобы они переходили дорогу по пешеходному переходу. Из всех мероприятий по обеспечению безопасности движения следует выделить работу, проводимую со школьниками. В Дорожной полиции есть старший инспектор по агитации, который систематически бывает в школах, знакомит детей со специальными программами и в конце года принимает у каждого школьника экзамен в виде зачета. Чтобы избежать несчастных случаев, необходимо, чтобы и родители проводили с детьми разъяснительную работу. 

- Сколько транспортных средств на сегодня взято на учет на территории республики?

- В текущем году на территорию Республики Арцах было завезено 1820 автомобилей. А в целом в настоящее время на учете состоят 25 393 транспортных средства, из которых 21 992 - это автомобили физических, а 3 401 - юридических лиц. 

-Какую кадровую политику вы проводите? Каково положение в плане технической оснащенности Дорожной полиции? 

- В целях совершенствования профессиональной подготовки сотрудников нами постоянно проводятся семинары, организуются специальные курсы. При содействии начальника Полиции НКР в последние годы значительно обновлена и пополнена материально-техническая база. Мы получили служебные автотранспортные средства и современное техническое оборудование (это радары для измерения скорости транспортных средств, алкотестеры), которые помогают оперативному выявлению на месте нарушений правил дорожного движения. 

-Вы более года возглавляете Службу дорожной полиции республики. Есть ли нововведения в стиле работы дорожной полиции? Насколько реалистичен принцип «Перед законом все равны»?

-Было бы неверно самому давать оценку своей работе. В любом случае могу сказать, что дорожно-патрульный контроль проводится на должном уровне. А любое нововведение исходит из интересов безопасности граждан. Дорожная полиция - служба не из легких, и наши сотрудники обязаны соблюдать некоторые правила, а именно - в разговоре с участниками дорожного движения они должны быть вежливыми, объективными и тактичными, уметь свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания, проявлять спокойствие и выдержку. С личным составом ведется постоянная обучающая работа, чтобы он был обходителен особенно с гражданами, прибывшими из-за рубежа. 

Что касается  принципа «Перед законом все равны», то, конечно же, Дорожная полиция  придерживается этого принципа.

В заключение я призываю всех наших граждан соблюдать правила дорожного движения, родителей - учить детей правильно переходить дорогу, а не самим нарушать порядок, держа детей за руку, с чем нам часто приходится сталкиваться. Мы же в свою очередь постараемся быть последовательными в своей работе, максимально обеспечить безопасность дорожного движения. Желаю всем зеленого света на жизненной дороге.

Лаура ГРИГОРЯН